- Teljes film
- Jön a megálló nélküli Budapest - Szeged InterCity
- Budapest-Szeged között hosszabb a menetidő | MÁV-csoport
Szintén nonstop vonatról van szó, tehát gyorsjárat ez is, bár csak hétvégén közlekedik, pontosabban vasárnap. Abba most ne menjünk bele, hogy miért kell a telekocsival versenyezni és visszacsábítani az utasokat onnan. A televonatra külön jegy van, ami máshol nem érvényes és fordítva: az 50 százalékos jegynél is olcsóbb, így a diákoknak, fiataloknak és a felnőtt utasoknak is megéri majd a MÁV tervei szerint. Ezen felül plusz kedvezmény jár: 5 százalék, ha automatából vásároljuk vagy nyomtatjuk ki a jegyet; online vásárolva és elektronikusan bemutatva a jegy 10 százalékkal olcsóbb, viszont más kedvezmények nem érvényesek. Nyíregyházára egyébként a MÁV jóval modernebb, Flirt típusú motorvonatai teljesítik a Televonatot, az egyelőre nem tiszta, hogy Szegedre is ezek járnának-e majd, de ha igen, az jelentős minőségjavulást jelentene. Szeged és Budapest között az InterCity-forgalom egyébként még az 1990-es években indult. Akkor 2-3 óránként közlekedtek a vonatok a főváros és az akkor még az ország mindössze negyedik (ma harmadik) legnagyobb városa között.
Teljes film
Egy 1 997-es menetrendből megtudható, hogy volt olyan vonat, ami reggel 7:20-kor indult Budapestről, 8:30-kor megállt Kecskeméten, majd 9:27-kor ért be Szegedre. Ehhez képest ha komoly fejlődésnek nem is tudható be, hogy a 2019. december 15-től induló (igazi, meg nem álló) InterCity-k 127 helyett 124 perc alatt teszik meg a 190 kilométeres távot, azért valamelyest történt előrelépés, bár az a három perc valószínűleg egy az egyben betudható annak, hogy ezúttal Kecskemétet skippelik a szerelvények. A szegedi InterCity-ket 2006-ban rogyasztották vissza, amikor abszurd módon egybevonták őket a gyorsvonatokkal, úgynevezett hibrid IC-ket létrehozva ezzel. Nyitókép: Szeged állomás bejárata 2018. július 28-án. Fotó Tiszai Szabolcs
Az egyébként kérdéses, hogy például a reggel hétkor induló járat kinek lesz jó, hiszen az ingázóknak későn megy, a legtöbb utasnak alapvetően nem jó időpontban közlekedik a járat, ráadásul Zuglóban, Kőbánya-Kispesten, Ferihegyen, Cegléden és Kecskeméten sem áll meg. Egy biztos azonban: az új, naponta (városonként) kettőször induló InterCity-k a jelenlegi 142 helyett 124 perc alatt járják majd meg a Budapest – Szeged távot. Ugyancsak újdonság lesz a Nyíregyháza felé ezek szerint bevált un. Televonat is. Szegedről 14:12-kor indul majd a 1733-as számú vonat, útközben Kecskeméten, Kőbánya-Kispesten és Zuglóban is megáll, ellenkező irányban 11:28-kor indul a Nyugatiból, Szegedre 13:47-kor érkezik, hasonló megállási renddel. Mindkét vonat [67]-es korlátozással közlekedik, azaz "XII. 20-ig és I. 5-től VI. 15-ig, valamint IX. 1-től vasárnapi közlekedési rend szerint" jár. Fotó: Szűcs Dániel / Szegeder A Televonat egy viszonylag új, telekocsikkal versenyző MÁV-szolgáltatás, eddig Nyíregyháza-Debrecen-Budapest viszonylatban kísérletezgettek vele, ezek szerint sikerrel.
Jön a megálló nélküli Budapest - Szeged InterCity
Nemrég írtunk arról, hogy nonstop, megállás nélküli InterCity vonat jöhet Szeged-Budapest között, és ennek szervezése miatt késik az általában 16-án megjelenő új, 2020-as menetrend is. Nos, a menetrend megjelent, a nonstop IC pedig megérkezett. A Regionalbahn Szegedre vonatkozóan most arról ír, hogy némi késéssel, különösebb sajtós hírverés nélkül, de közzétette a MÁV-START a vasúti menetrendet a 2019/2020-as évadra. Természetesen a korábbi nem hivatalos hírek is igaznak bizonyultak: az Innovációs és Technológiai Minisztérium nyomására bekerült a sehol-nem-megálló szegedi InterCity-járat. A lap a menetrendi kiírás alapján azt írja, hogy az IC 736 "Maros" a Nyugati pályaudvarról 17:58-kor indul, Szegedre 20:02-kor érkezik, ellenkező irányban az IC 707 "Torontál" 06:58-kor indul Szegedről, Budapest-Nyugati pályaudvarra 09:02-kor érkezik meg, az IC 723 "Bugac" Szegedről indul 16:58-kor, Budapest-Nyugatiba érkezik 19:02-kor, az IC 712 "Hírös" pedig Budapest-Nyugatiról indul 07:58-kor, Szegedre érkezik: 10:02-kor.
- Budapest-Szeged között hosszabb a menetidő | MÁV-csoport
- Aki bujt aki nem 4 videa
- Ofi természetismeret 6 munkafüzet megoldások 2015 cpanel
- Családi okok miatt eladó balaton hotel
- Hol lehet a dunában fürdeni pdf
- Megvannak a hatoslottó nyerőszámai - ezen a héten 1,877 milliárd forint volt a tét - Terasz | Femina
- Bajza u 52 fordító iroda 2018
- Csúf szerelem letöltés online, Film Letöltés - OnlinePont
- 💉 Szorítóolaj használata biztonságos a székrekedés megkönnyítésére? - Az egészséged 2021
- Vissza nem térítendő támogatás 2019
- Ha létezik isten könyörögnie kell a megbocsátásért
Budapest-Szeged között hosszabb a menetidő | MÁV-csoport
Vásároljon könyveket a Google Playen Böngésszen a világ legnagyobb e-könyvesboltjában, és még ma kezdjen neki az olvasásnak az interneten, táblagépén, telefonján vagy e-olvasóján. Ugrás a Google Play áruházba »
), azonban Alijev számára a PR szempontok fontosabbak voltak, mint a szegénység felszámolása. Az ütemterv csúszása is plusz költségeket jelentett, azért is kellett kapkodni, mert 2015-ben a létesítményben rendezték az első Európai Játékokat. Kritikák senkit sem érdekelnek A nemzetközi eseményt beárnyékolta a bakui lakóháztűz, melyben 15 azeri állampolgár hunyt el. A tragédia rávilágított az ország kettősségére (például olyanokra érdemes itt gondolni, mint korszerűtlen szovjet lakóházak, melyeket a reptértől külön fallal eltakart úttal "kerítenek" el), mémek készültek Alijevről, folyamatos kritikák érték őt, illetve a bakui polgármestert is. Ez azonban nem jelentett semmit a vezetés számára, hiszen azóta 2019-ben Európa Liga döntőt is a komplexumban rendezték. Mit kell tudni a bakui Olimpiai Stadionról és az itt rendezésre kerülő foci EURO2020 mérkőzésekről? A stadion abszolút földrengésbiztos (szükség is van rá egy olyan veszélyeztetett térségben, mint Baku). Nem korlátozódik csak labdarúgásra, mivel atlétikai pálya is megtalálható benne, illetve szoktak tornaversenyeket is rendezni.
2017. február 11. szombat, 14. 42 / Utolsó módosítás: 2017. szombat, 15. 22 Frissítés: A Dankó IC egy vasúton kívül álló esemény miatt Városföld és a Nyugati pályaudvar között a mai napon (szombaton) nem közlekedik. Az utasokat a Kiskun InterCity vonat szállítja Budapest-Nyugati pályaudvarra. A délutáni vonatok a Budapest és Szeged közötti vonalon még hosszabb menetidővel közlekednek, az utasok megértését kérjük. A menetrendszerű vonatközlekedés az esti órákra áll helyre. Előzmény: A Szegedről Budapest-Nyugati pályaudvarra közlekedő Dankó InterCity Városföldnél egy kerékpárra futott, amely a síneken volt. A vonat egyórás késéssel folytatja majd az útját. Az esemény miatt a szegedi vonalon meghosszabbodik a délutáni vonatok menetideje. A vasúttársaság az utasok elnézését kéri. Budapest, 2017. február 11. MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság - MÁVINFORM